Особенности управления мопедом при повороте

Как показывает статистика, водители автомобилей намного более дисциплинированы в плане соблюдения правил дорожного движения, чем владельцы мопедов. Такое отношение к правилам приводит к большому количеству аварий, часто с летальным концом.

Поэтому для решения подобной проблемы заострим внимание на основных правилах, которые должны знать водители управляя скутером. Такая информация не только сохранит ваше здоровье, но часто послужит основанием для спасения жизни.

Скутер и мопед с точки зрения ПДД

Вся сущность существующего перечня правил сводится к нескольким простым запретительным и разрешительным действиям.

Первое и основное – наличие прав.
Скутерист обязан надевать шлем во время езды.
В любое время суток свет мопеда должен быть включен. Это делается не для освещения дороги, а для собственного обозначения на ней.
Велосипедные пути могут использоваться скутеристами для передвижения. При их отсутствии – по краю дороги.
Перевозить пассажиров разрешается только опытным водителям.
Водители мопедов лишены права поворота налево или разворота, если дорога данного направления двухполосная (или более), а также, если на проезжей части проложены действующие трамвайные пути.

Фото 1. Классическая модель скутера

Акцентируем внимание на определяющем понятии. Согласно закону скутер и мопед понятия, идентичные и никак не отличаются в плане отношения к правилам движения.

У водителей таких транспортных средств не должно быть никаких заблуждений_ преимуществом на дороге они не обладают. Пересекающая проезжая часть велосипедная дорожка, обязывает водителя мопеда пропустить весь транспорт, а потом самому продолжить путь. Многополоcной перекресток вынуждает такого человека становится пешеходом.

При движении с правого края возникает возможность движения водителя мопеда по обочине. Это разрешено, если только не мешает перемещениям пешеходов.

Все перечисленные правила написаны кровью, то есть множество людей пострадали, нарушая их. Поэтому все это делается для блага скутеристов и их безопасности.

Правильное размещение на дороге

Рассмотрим более подробно ситуации с размещением мопеда на дорожном полотне.

Запрещается перемещение мопеда по дорожкам, предназначенным для пешеходов. Никакие размеры не могут быть оправданием езды транспортного средствам, где ходят люди. В то же время велосипедные дорожки предназначены исключительно для скутеров и велосипедов.
Водитель мопеда не всегда может соблюдать правило, касающееся передвижения строго по правому краю или обочине. Такая ситуация может возникнуть при объезде троллейбуса или остановившегося автомобиля. Перестройка во второй ряд разрешена в случае запрета на движение справа.
В ситуации, когда на нерегулируемом перекрестке водитель мопеда пересекается с перпендикулярным участком дороги, он обязан пропустить все без исключения виды транспорта.

Где можно ездить на мопеде

Проанализируем список разрешений, относящийся к месту движения скутера.

Как уже отмечалось выше, область движения мопеда – край дорожной полосы справа.
Двигаться можно только в один ряд. Ни в коем случае рядом друг с другом.
Если есть велосипедная дорожка, с нее съезжать нельзя.
Обочина отличное место передвижения, если по условиям дороги по ней не идут пешеходы.
Особым запретом обладают полосы на автомагистрали, предназначенные строго для движения автобусов.
Нарушением будет движение по левому краю.
Объезд только при обминании препятствия в виде стоящего транспорта.

Как сделать левый поворот

Рассмотрим строгие правила, касающиеся левого поворота.

Нельзя поворачивать налево при наличии трамвайных рельс. Очень большая вероятность попадания по железные колеса.
То же самое касается разворота в такой ситуации.
При двухполосном попутном движении левый поворот запрещается.
Выезд на территорию левой полосы с намерением поворота налево или разворота строго карается.
Если осуществить поворот налево необходимо, надо выполнить следующие действия:

доехать до пешеходного перехода;
остановиться и встать с мопеда;
ведя транспорт по типу велосипеда пересечь переход.

Сколько человек можно перевозить

Перевозка пассажира или особенно ребенка требует относительных навыков вождения. Получив права, нельзя сразу на скутере увезти девушку от дверей автошколы. Рассмотрим основные моменты по данной проблеме, которые прописаны в правилах.

Только имея двухлетний стаж, можно решиться на перевозку пассажира самому и на основании правил.
Меньший срок опыта будет основанием для принятия карательных мер.
Конечно, перевозить других людей можно только при наличии дополнительного пространства. При чем, такое место должно быть отражено в документе на мопед.
Дети, которым еще не исполнилось семь лет, перевозятся в специальном кресле. Его нужно докупить. Не жалейте на это денег. Жизнь и здоровье вашего малыша важнее финансовых потерь.
Также нельзя осуществлять перевозку большего количества пассажиров, чем предусмотрено технической документацией мопеда.
Обязательно нужно выдерживать и суммарные нормы по весу перевозимых людей.

Для детей до семи лет необходимо иметь детское место с целью обеспечения безопасности движения. Неопытным водителям нельзя перевозить пассажиров, дети до 7 лет – только в специальных креслах.

Фото 2. Детское кресло для скутера.

Основные ограничения для водителей мопедов

Существуют четкие ограничения для скутеристов в области вождения, служащие основой их безопасного передвижения. Важно не только знать эту информацию, но и строго выполнять. Пусть мотивацией будет не боязнь наказания, а сохранение собственного здоровья и жизни. Проанализируем запреты.

Нельзя осуществлять управление одной рукой.
Перевозить пассажира без оборудованного места.
Транспортировать груз, мешающий четкому управлению или выступающий по краям мопеда более чем на полметра.
Водитель мопеда не имеет права пересекать пешеходный переход на своем «железном коне». Только пешком, ведя транспорт за руль.
Двигаться по дороге без специального шлема. Он реально спасет жизнь в экстремальной ситуации.
Запрету подвергается буксировка мопеда. Так же нельзя самому буксировать какой-либо транспорт.
Нельзя ездить по автомагистралям, предназначенным только для автомобильного транспорта, в случае максимальной скорости мопеда в сорок километров в час.
Конечно, обязательно соблюдения норм, касательно вождения в пьяном виде или под действием наркотиков.
Нельзя передавать свой движущийся транспорт лицам, которые находятся под воздействием психотропных, наркотических или алкогольных веществ. То же относится и медицинским препаратам ухудшающим реакцию.